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Quel est le meilleur pneu d’hiver pour mon véhicule ? [MàJ 2011]

Le Pro du pneu — Thu, 15 Sep 2011 21:00:02 +0000

Voilà une question qui m’est posée par la majorité d’entre vous. C’est un réflexe normal. On nous vend des véhicules pour leurs caractéristiques qui sont bien différentes, qui les distinguent. Donc on s’attend à ce qu’un pneu d’hiver soit conçu spécialement pour offrir un meilleur rendement avec notre véhicule. Eh bien non !

Il faut plutôt choisir un pneu d’hiver en fonction de nos besoins de conduite durant la saison froide. Vous retrouverez sur le marché au Canada 2 types de pneus d’hiver: les pneus à glace et les pneus à neige. Voici comment déterminer quel type de pneus d’hiver convient le mieux à vos besoins.

Répondez aux questions suivantes :

Est-ce que j’utilise davantage mon véhicule pour la conduite en ville, sur les routes de campagne ou sur l’autoroute?
Est-ce que je fais beaucoup de kilométrage avec mes pneus d’hiver ?
Mon véhicule, je veux le conserver plusieurs années ?

Selon vos réponses…

Si vous faites peu de kilométrage et que vos déplacements sont concentrés en ville et dans quelques routes secondaires, un pneu à neige fera très bien l’affaire. Par contre, les pneus à glace peuvent faire un excellent travail aussi pour la ville, mais sont un peu moins efficaces au moment de très grandes bordées de neige. Exemples de pneus à neige:

En revanche, si vous faites beaucoup de kilométrage et en grande proportion sur l’autoroute, c’est un pneu à glace qu’il vous faut. Exemples de pneus à glace:

Pour ceux qui emprunte fréquemment les routes secondaires, généralement elles sont moins bien entretenues par le service de déneigement, je vous conseille un pneu à neige et glace. Pour certains, il serait même intéressant de considérer l’option du pneu clouté. Exemples:

Nokian Hakkapeliitta 7 avec ou sans clous
Hakkapeliitta R
Toyo Observe GSi-5
Gislaved Nordfrost 5 avec ou sans clous
Yokohama Iceguard IG20
Yokohama Geolander I/T G072
Bridgestone Blizzak WS-70
Bridgestone Blizzak DM-V1

ou ces pneus à neige mais avec des clous :

Pneus à crampons (à clous)

Les pneus avec crampons sont une option très intéressante pour les gens qui utilisent des routes de campagne qui ont souvent une couche de glace épaisse recouverte de neige et les routes qui ne sont pas déglacées avec du sel. Par contre, les pneus à crampons ont besoin d’une plus grande distance de freinage sur chaussée humide (environ 15% plus) et dépendamment des crampons utilisés, ils peuvent être bruyants. À noter que la marque Nokian utilise un crampon breveté qui est beaucoup plus silencieux sur la route et une traction sur glace optimale.

Est-ce un pneu à glace ou un pneu à neige ?

Afin de déterminer si un pneu offre un meilleur rendement sur la glace ou sur la neige consultez les tableaux d’évaluations de pneus d’hiver que j’ai fait en 2010 pour vous dans la colonne traction sur neige et traction sur glace. [Les classements 2011 arrivront bientôt]

L’économie de payer plus cher pour un pneu

En terminant, si vous envisagez de conserver votre véhicule plusieurs années, achetez un pneu d’hiver de bonne qualité peut être un choix économique. Les pneus d’hiver de bonne qualité offrent une meilleure durabilité, ce qui vous permettra de faire plus de kilométrage avec le même pneu d’hiver.

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Pneus d’hiver – La saison est à nos portes

Le Pro du pneu — Tue, 16 Aug 2011 16:05:03 +0000

Avez-vous vérifié vos pneus d’hiver ? Sont-ils encore en forme pour passer un autre hiver ? Protégez-vous a écrit un bon article sur le sujet pour vous aider à évaluer l’usure de vos pneus.

La loi 42 exige que votre véhicule soit chassé de pneus d’hiver entre le 15 décembre et le 15 mars.

Si cette saison de pneu d’hiver ressemble à celle que nous avons eu dans les deux derniers automnes, je vous recommande de magasiner vos pneus d’hiver tôt, question que vous ayez accès à du choix. Les fins de lignes sur des grandeurs et des produits populaires sont arrivées vite.

Les camions avec des pneus LT ne seront pas couvert par cette loi avant l’hiver 2014-15.

Quelques bons produits à regarder cette année :

Plus détails dans nos Top10 des pneus d’hiver 2011 bientôt. En attendant, vous pouvez consulter nos Top10 des pneus d’hiver de 2010.

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Évaluations des Meilleurs Pneus d’hiver 2010

Le Pro du pneu — Fri, 24 Sep 2010 23:48:21 +0000

Vous avez été nombreux à consulter mes recommandations de pneus d’hiver de l’an dernier, c’est pourquoi j’ai répété l’expérience pour l’automne 2010. Cette fois, j’ai poussé l’étude encore plus loin en évaluant tous les principaux modèles catégorie pneu hiver.

Je me suis documenté à partir de plusieurs sources d’information, notamment des essais routiers personnels et d’autres spécialistes, des commentaires de clients, des chroniques de journalistes automobiles et plusieurs évaluations de consommateurs provenant de différents forums et sites automobiles nord-américains. Cette année j’ai essayé de rendre mes recommandations plus faciles à consulter en les plaçant sous forme de tableaux.

J’ai également ajouté des nouvelles catégories d’évaluations pour les véhicules haut de gamme, afin de vous aider à faire le meilleur choix de pneus d’hiver à profil bas allant avec des jantes ou des mags de grandes dimensions : pneus d’hiver performance pour auto et pneus d’hiver performance pour VUS.

Voici donc mes recommandations de pneus d’hiver 2010:

Faites la revue de la liste qui vous convient et si vous avez des questions, des commentaires ou des suggestions, n’hésitez pas à laisser un message dans le billet de la liste appropriée, j’aurai le plaisir d’y répondre.

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Top 5 des Meilleurs Pneus d’hiver Auto – 2010

Le Pro du pneu — Tue, 14 Sep 2010 15:09:19 +0000

Évaluations et comparaisons pneus d’hiver pour voiture – Pneus Neige/Glace

Ces pneus d’hiver sont conçus pour un maximum de traction dans la neige et sur la glace.

Ces pneus répondent aux exigences sévères de la conduite hivernale. Ils sont marqués du symbole de flocon de neige et de la montagne, donc répondent au exigences de la loi 42 du Québec. Conçus pour la plupart des véhicules sur le marché, ils vous offrent un rendement maximal sur neige et sur glace. Consultez le tableau ci-dessous pour voir la comparaison entre les modèles de pneus.

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: Nokian – Hakkapeliitta 5

: Nokian – Hakkapeliitta R

: Michelin – X-Ice Xi2

: Yokohama – Ice Guard IG20

: Bridgestone – Blizzak WS-60

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Top 5 des Meilleurs Pneus d’hiver Performance – Auto – 2010

Le Pro du pneu — Fri, 10 Sep 2010 21:11:59 +0000

Évaluations et comparaisons Pneus d’hiver Performance pour voitures / Pneus d’hiver neige et glace

Afin de mieux vous aider à comparer, voici une évaluation des pneus d’hiver conçus pour des performances élevées par temps froid et une excellente tenue de route sur des chaussées sèches, humides, enneigées et/ou glacées.

Ces pneus d’hiver répondent aux exigences sévères de la conduite hivernale. Ils sont marqués du symbole du flocon de neige et de la montagne, donc conforme à la loi 42 du Québec. Ces pneus d’hiver à profil bas sont disponibles dans de nombreuses tailles avec des cotes de vitesse H ou V. Ils sont conçus pour les véhicules de luxe et les voitures performantes. Les manufacturiers de pneus recommandent l’utilisation de 4 pneus d’hiver identiques.

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: Bridgestone – Blizzak LM-60

: MICHELIN -Primacy Alpin PA3

: Toyo – Snowprox S952

: Dunlop – SP Winter 3D

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