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5 pneus d’hiver pour auto recommandés par le Pro

Yokohama ICE GUARD IG20 : *****

Mon numéro un est sans contredit le « ICE GUARD IG20 » parce qu’il offre une excellente adhérence sur la glace et une traction unique sur la neige. Le dessin de la semelle est assez simple, mais il est très performant en condition hivernale extrême. Ce pneu est silencieux sur la route et lors des freinages, il est aussi remarquable sur une chaussé sèche que mouillée. Ce pneu est un bon choix pour les gens qui font beaucoup d’autoroute ou pour ceux qui recherche la tranquillité d’esprit lors de leurs déplacements en ville. Le Yokohama a le meilleur rapport qualité prix.

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Exemple de prix : Civic 2007 195/65R15 de 127$ à 140$

Nokian HAKKAPELIITTA 5 : *****

Pour ce qui est du HAKKAPELIITTA 5, sa qualité est à mon avis supérieure au Yokohama. De plus, sur une chaussée glacée ou enneigée il est plus performant que les autres. Par contre, sur une chaussée sèche ou mouillée il est comparable au « ICE GUARD ». Il offre également une plus grande durabilité que mon numéro un.  J’ai placé le Nokian en deuxième position parce que son prix est beaucoup plus élevé que le Yokohama. Ce pneu est pour moi le plus sécuritaire tant en ville que sur la grande route.

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Exemple de prix : Civic 2007 195/65R15 de 162$ à 166$

Toyo OBSERVE GO2 PLUS : ****

Toyo offre une technologie plus ancienne que les autres compagnies ci-haut. Par contre elle a fait ses preuves et ce pneu est aussi bon sur la glace que sur la neige. Ce pneu est comparable au Yokohama et au Blizzak.

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Exemple de prix : Civic 2007 195/65R15 de 129$ à 140$

Bridgestone BLIZZAK WS-60 : ****

Le BLIZZAK est un excellent pneu et il est comparable au Yokohama sur toutes les sortes de chaussées. La raison majeure pour laquelle j’ai mis le Bridgestone en quatrième position, c’est parce qu’il est beaucoup plus cher que le Yokohama et le Toyo malgré qu’il ait pratiquement les mêmes qualités. De plus, ce pneu est moins durable que les deux premiers.

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Exemple de prix : Civic 2007 195/65R15 de 130$ à 152$

Firestone WINTER FORCE : ***

Le Winter force est un bon pneu sur la glace, mais il est meilleur sur la neige. De plus, il est un peu moins performant que les autres nommés plus haut. Ce pneu est également un peu moins silencieux sur la route. Sa durabilité est assez bonne, il peut faire de 3 à 4 hivers. Je conseil ce pneu davantage en ville (pour plus d’informations concernant le pneu à glace versus le pneu à neige voir le blogue sur ce sujet). J’ai placé ce pneu parmi mon top 5 puisqu’il est beaucoup moins cher que les autres et d’une assez bonne qualité.

Exemple de prix : Civic 2007 195/65R15 de 99$ à 115$

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76 comments to 5 pneus d’hiver pour auto recommandés par le Pro

  • stephane jean

    ma question est
    moi je fait 90% de ville et 10% autoroute
    je veux un tres bon pneu , mais avec ou sens clou
    qu’elle difference entre les deux ?

  • Le Pro du pneu

    La différence entre un pneu d’hiver et un pneu clouté est que le pneus clouté aura une plus grande traction sur glace (augmentation d’environ 15%), mais abaissera l’adhérence sur chaussée mouillée (augmente la distance de freinage d’environ 10%). Autre fait à ne pas négliger, les pneus cloutés sont plus bruyant sur la route. Personnellement je vous recommande les Firestone Winterforce qui est le meilleur des moins chers.

  • Luc

    Bonjour,
    J’aimerais savoir quel pneu vous me recommandé pour une Grand Caravan 25 anniversaire 2009, je veux la chausser sur du 16 pouce.

    Que pensez-vous du Vredestein ?

  • Le Pro du pneu

    Le Vredestein est un des meilleurs pneus d’hiver sur le marché présentement avec le Nokian Hakkapeliitta. C’est un très bon choix. Si votre bugjet ne permet pas un de ses 2 pneus je vous recommande le Iceguard de Yokohama et le Blizzak de Bridgestone

  • Karine

    Bonjour,
    Je viens d’acheter une Astra de Saturne 2009 et je fait 80% d’autoroute et 20% de ville, que me surgérer vous??

  • Le Pro du pneu

    Mon premier choix serait le Nokian Hakkapeliitta R pour votre véhicule, mais si votre budjet ne le permet pas je vous conseille d’aller dans le yokohama, le Toyo ou le Brigestone. Ce sont trois bon pneu à glace et c’est ca que ca vous ca vous prend.

  • JF

    Bonjour,

    J’ai une Subaru Impreza, je recherche un bon pneu pas trop dispendieux (Majoritaire de la ville et campagne). Lequel me suggèrez-vous ???

  • Le Pro du pneu

    Je vous conseille le Firestone Winterforce qui est très efficace et qui a un excellent rapport qualité prix.

  • André

    Bonjour

    Je suis présentement entrain de soumissionner a plusieurs endroit pour trouver des pneus pour ma nouvelle Hyundai Genesis 2010 coupe. Je travail a 10 minutes de mon boulot et je fais très rarement de l’autoroute donc 90% ma petite ville et 10% autoroute ! je dois respecter les dimensions suivante 225/50R17 & 225/55R17 (il y a du 18 pouce d’origine mais je préfère diminuer pour l’hiver) Puis-je avoir l’avis du pro :-)

  • Le Pro du pneu

    Je vous conseille le Firestone Winterforce qui aura un coût assez raisonnable et qui sera parfait pour vos besoin. Je vous conseille mon site web pour trouver d’excellent prix. http://www.lespneusmoinschers.com/store/search.php?mode=search&page=1 (225/50R17)

    http://www.lespneusmoinschers.com/store/search.php?mode=search&page=1 (225/55r17)

    Il ya plusieurs autres pneus disponible

  • Luc

    Bonjour JE voudrais savoir quel est le meilleur pneu pour une sentra. Ma conjointe doit faire beaucoup de route de campagne soit Granby – St-Hyacinthe.

  • Le Pro du pneu

    Le meilleur pneu présentement sur le marché est sûrement le Nokian Hakkapeliitta 5 qui avec clou est vraiment le meilleur dans toutes les pires conditions hivernales. Sinon le Yokohama et le Toyo sont aussi d’excellent choix!

  • Sabrina

    Bonjour,
    je voudrais savoir quel est le meilleur pneu pour une Golf 2008.Je fais 50 % de ville / 50 % d’autoroute et je demeure en campagne donc beaucoup de côtes souvent mal d’éneigées et glacées…
    Pneus à clous ou pas ??
    J’aurais aimé avoir un bon rapport qualité / prix .
    Merci :)

  • Le Pro du pneu

    Les pneus à clous sont idéale pour les routes de campagne qui sont en terre. Le meilleur pneu à clous sur le marché présentement est le Nokian Hakkapeliitta 5. Si vous habitez la campagne et vous ne passez pas pas des chemins de terre un pneu à glace peut être très bien pour vous (yokohama, toyo et bridgestone sont excellent).

  • E P-L

    Salut,
    vous pensez quoi des michelin x-ice xi2

  • Le Pro du pneu

    Je pense que le michelin X-ice 2 est un excellent pneu, le pneu qui est sûrement le plus silencieux et qui offre un comfort de roulement exceptionnel. Très bien sur chaussée glacée, le pire défaut de ce pneu s’est ces qualités limitées dans la neige. Je trouve qu’il manque de traction dans la neige. C’est peut-être un pneu conçu plus pour les conditions hivernales de l’Europe.
    Mais il possède une bonne durabilité et une construction inégalable sur le marché!

  • Gaby

    Bonjour,
    Je viens d’acheter une Honda fit 2009 et je doit faire 80% d’autoroute et 20% de ville, que me sugérez vous dans la dimension 175/65/15 ?

  • Le Pro du pneu

    Il n’y a pas beaucoup de choix dans votre dimension qui est 175/65r15, mais que des bons pneus. Je vous suggère le yokohama ou le toyo selon le prix que vous trouverez un ou l’autre serait très bien pour vos besoin!

  • Serge

    Bonjour, je viens de me procurer des pneus d’hiver Dunlop Graspic DS-2 pour ma nouvelle Ford Fusion 2010.
    Dunlop n’est pas parmis votre top 5… Est-ce que j’ai fait un bon choix ???
    Merci d’avance!

  • sg

    lequel ferait un meilleur pneu entre un KELLY TIRES – Snowtrakker Radial ST/2 – P175/70R14 84S , Goodyear – Ultra Grip – P175/70R14 84S
    je fais 70% ville 30% autoraute

  • Le Pro du pneu

    Le dunlop graspic ds-2 est un excellent pneu d’hiver. il ne fait pas parti de mon top 5 à cause de son prix souvent élevé, mais c’est un pneu qui ce compare au toyo et au yokohama. Le ds-2 est discontinuer par exemple et remplacer par le ds-3, j’espère que vous avez eu un bon prix parce que celui qui vos la vendu doit avoir payer un prix de liquidation de produit discontinué, mais c’est un excellent produit!

  • Serge

    Merci pour la réponse rapide, et je les ai obtenus au prix de 205$ chaque (Graspic DS-2).
    J’espère qu’ils n’ont pas été discontinué à cause d’un problème quelconque. lol
    Serge

  • Le Pro du pneu

    C’est 2 pneus fabriqué par goodyear, d’après moi le goodyear ultra grip est peut-être un peu plus durable et un peu plus cher, mais en conditions hivernales les 2 pneus doivent être très équivalent.

  • Robert Thibeault

    Bonjour, j’ai un corolla 2006 et j’habite dans la campagne de Stoke en Estrie. Beaucoup de kilométrage sur des routes de campagnes très enneigées et glacées. Je n’ai jamais été vraiment satisfait de mes pneus d’hiver. Que me suggérez-vous. Merci d’exister pour nous renseigner.

  • Le Pro du pneu

    J’habite aussi l’estrie je sais que les conditions routières sont souvent très difficiles, surtout avec toutes les côtes. Je ne sais pas quelle sortes de pneus que vous possédiez auparavant mais je sais que pour les conditions routières de l’estrie il faut avoir un bon pneus à glace comme le yokohama Iceguard Ig20 , le Toyo Observe Go2-plus ou le Bridgestone Blizzak Ws-60, mais vraiment le meilleur pneu sur le marché est le Nokian Hakkapeliitta 5 avec clous, il est dispendieux mais chaque dollars d’investissement en vaut la peine.

  • Michel Godbout

    A L’ÉTAT NEUF LE PNEUS TOYO OBSERVE G-02 A-T-IL 12/32 OU 13/32 MERCI

  • Un autre Luc

    Bonjour,

    Que pensez-vous du Goodyear Nordic exclusif à notre chaine de pneu canadiens ? En fait de prix vs la qualité apparente, c’est assez imbattable: $70 (en vente) vs ~$120 pour des Nokian la dernière fois (175/65R14). Je vais donc faire un test cet hiver mais je suis curieux de votre avis …

    Merci !

  • Le Pro du pneu

    Cela dépend de votre dimension de pneus, je vous envoi ce lien pour voir tous les détails!

    http://www.toyocanada.com/products/sizesWintFR.asp?Sizes=g02plus&Submit800=Donn%E9es

  • Le Pro du pneu

    C’est sûr que ce sont des pneus de technologie très différente, mais qui peut vous convenir très bien. Cela dépend de l’utilisation que vous faites de votre véhicules l’hver. Si vous faites que de la conduite en ville, vous ne verrez sûrement pas une grande différence. La où le Nokian performe le mieux c’est sur la glace et par temps très froid, c’est le composé de la gomme qui est très différent (composé à base de silice) et aussi sur la durabilité du produit. Le dessin du Nordic est très bien et donne quand même une très bonne adhérence dans la neige. Ce pneu peut convenir à beaucoup de gens du Québec et du Canada, il s’agit de bien regarder vos besoins et habitudes de conduites hivernales.

  • Nicolas

    Bonjour, j’ai lu votre top 5 que je trouve très intéressant, j’ai aussi en main l’article du Protegez-vous parlant des pneus d’hiver.

    Mais j’aimerais acheter l’un des pneus de votre top 5, mais de préférence le plus durable que possible. Lequel performe le mieux dans cette catégorie?

    Aussi, j’ai vu que certains pneus pouvaient faire augmenter/diminuer la consommation d’essence. Parmi votre top 5, est-ce que certains de ces pneus peuvent faire varier la consommation?

    En passant, j’ai une toyota echo 2004 (175/65R14) Merci!

  • Le Pro du pneu

    Le meilleur pneus dans le top 5 pour la durée de vie est sans contredit le Nokian Hakkapeliitta. Il peut faire environ une à deux saisons que les autres pneus du top 5, dépendament de votre kilométrage annuel.

    Pour ce qui est de la comsommation d’essence, plus un pneu offre de la résistance au roulement plus la voiture va consommer. Les pneus sur le marché offrant le moins de résistance sont sûrement le Bridgestone Blizzak ws-60 et le Michelin X-ice xi2(N’est pas dans le top 5). Personnellement je crois qu’une vérification fréquente de la pression d’air est le meilleur moyen de réduire sa consommation d’essence!

  • Nicolas

    Bonjour,
    je vois que selon le site de Nokian, le Hakkapeliitta R devrait quand même offrir une résistance au roulement faible.

    En fait, je pensais m’acheter des 4 Firestone Winterforce. Mais puisque le Nokian a une meilleure durabilité et une résistance au roulement faible, pensez-vous que la différence de prix en ses deux pneus sera rentabilisée par les avantages du Nokian? Je fais peu de kilométrage par année (>15 000 km) et majoritairement de la ville. J’ai une toyota echo 2004 hatchback. Merci!

  • Le Pro du pneu

    Pour que votre investissement soit rentable, cela dépend du nombre d’année que vous voulez garder votre véhicule. Pour que le Nokian soit rentable il faut garder votre véhicule encore 4 ou 5 hiver, sinon ca ne vaut pas la peine d’investir autant. C’est sur que le Nokian à des qualités exceptionnelles qui vaut l’investissement.

  • J-F

    Je vie en estrie et je suis aller faire quelques soumissions pour des pneu d’hiver au vermont. Le choix est plus limité qu’au Quebec. Dans un dealer on me propose des cooper artic claw cloutés. Qu’en penses tu ? Le véhicule est une honda civic 2009 et le kilométrage est sur route et ville

    Merci

  • Francis

    Bonjour le Pro,
    J’ai un civic 2003 monter sur des P185/70R14, cette hivers je suis stationné dans le gazon j’ai 25 minutes à faire pour me rendre au travail en passant par de petits chemins de campagne souvent mal déblayer (chemin où passe beaucoup de tracteur mais quand même en asphalte).

    J’en vois souvent dans le champ et je ne veux pas que ça m’arrive. Je sais que vous conseillez le HAKKAPELIITTA 5 mais je me demande si je devrais mettre du 15″ au lieu du 14 et à clou ou pas.

    Merci

  • Joel

    Bonjour,

    j’ai un Mazda3 Sport GT et je roule avec le Toyo Garit KX que je n’apprécie pas particulièrement dans mon cas. Je fais 60% d’autoroute et le reste, c’est en campagne ou dans les bancs de neige à Montréal (stationnement en parallèle). Pour l’autoroute, le Garit est doux et satisfaisant. Par contre, en campagne et dans les bancs de neige de Montréal lors des tempêtes, je suis toujours pris… Il semble donc que je veux une meilleur traction dans la neige, sans compromettre mon confort de roulement sur l’autoroute.
    Quel pneu me conseillez-vous? J’ai en tête le Hakka5, mais s’applique-t-il dans mon cas? Ou le IceGuard?
    Merci!

  • Francis

    Oups c’est pas des P185/70R14 mais des P185/65R14 que j’ai, entre-nous je ne sais pas la différence.

  • Benoit

    Bonjour,
    Je vois que la durabilité du Yokohama Ice Guard IG20 est cotée 4.5 étoiles alors que celle du Toyo Observe G02+ est cotée 4 étoiles. Le Toyo, qui a initialement une sculpture plus profonde ne devrait-il pas être plus durable? Si le Toyo, qui a initialement une sculpture plus profonde est moins durable, c’est donc que son taux d’usure est plus grand que le Yokohama. Est-ce vraiment le cas? Si oui, pourquoi? Merci pour votre réponse et pour tous les renseignements contenus sur votre site.

  • Le Pro du pneu

    C’est le composé de la gomme qui est different. Les Toyo utilise une gomme qui est composé de particule de particules de cristal et le Yokohama est composé de flocons de carbone et de silice. Pour les avoir testé l’an passé le Yokohama était moins usé à pareil kilométrage avec le Toyo. Un chimiste pourrait peut-être nous en apprendre un peu plus sur le sujet!

  • Le Pro du pneu

    francischabot@
    La difference est le diamètre du pneu qui est de 23.47 pouces pour le 185/65r14 et de 24.20 pouces pour le 185/70r14. Il est important de respecter le diamètre du pneu, car cela peut affecter grandement le comportement du véhicule.

  • Le Pro du pneu

    js_gelinas@
    Dans votre cas, le yokohama d’après moi ne vous satisfera pas plus. Le yokohama à une meilleure traction dans la neige mais c’est très minime comme différence. Ca vous prend vraiment le Nokian Hakkapeliitta 5. Le problème c’est qui sera peut-être un peu plus bruyant que le toyo, à cause de l’espacement entre chaque blocs de la semelle du pneu. Le pneu parfait dans toutes les conditions n’existe pas encore, mais vous devriez être très satisfait des Nokian.

  • Michel Babineau

    Bonjour, Nous avons une Audi A4 quattro 2009. Nous faisons surtout de la ville à l’exeption d’un voyage au Lac-St-Jean par mois. Je regarde pour les Hakka 5 ou les Michelin X-ice 2. Selon toi, avec une traction intégral, serions nous mieux avec ma première idée qui est le Nokian. Merci à l’avance, Michel.

  • Le Pro du pneu

    Je crois que le Nokian offre pleins d’avantage par rapport au Michelin, il est plus durable, et offre une meilleure traction dans la neige. Sur la glace ils sont pas sensiblement pareil. Le Michelin à pour avantage d’être très, très silencieux et performant sur chaussée sèche. Mais je crois qu’au Québec il nous faut un pneu qui peut affronter les pires conditions hivernales et pour cela je choisirais le Nokian hakkapeliitta 5.

  • Bonjour,

    Je viens d’acheter une Cooper 2008. Je fais surtout de la ville (autoroute de courte distance). Svp. me conseiller pour achat pneus d’hiver soit: dimension des pneus les chiffres appropriés (actuellement 16, mais on me recommande 15 pour l’hiver) et la marque recommandée.

    Merci! C’est très apprécié d’avoir un site tel que le vôtre!

  • Sorin

    Bonjour,
    Nous avons une Honda Accord 2009 je veux savoir votre impresion sur les BFGoodrich Winter Slalom. Si sont pas bonne que me suggérez-vous 215/65/R16. pas beaucoup de kilometrage.
    Merci et je vous felicite pour votre top 5. good job

  • Louise

    Pneus d’hiver pour un Honda CRV 97.
    Que pensez-vous des pneus d’hiver Cooper Artic Claw (P205/70R15) pour un Honda CRV 97?
    Est-ce vrai que les Cooper Artic Claw sont plus épais que les autres pneus 12/32 ?
    Devrait-on plutôt opter pour des pneus de marque Michelin (X Ice II) ?
    Que pensez-vous des pneus Nordik de Goodyear vendus chez Canadian Tire?
    Merci.

  • Sorin

    Bonjour, j’ai lu votre top 5 et je le trouve très intéressant.Plus claire que ça on ne trouve pas sur toutes les sites internet.
    Félicitation pour votre travaille.

    Je suis propriétaire d’une nouvelle auto(Honda Accord). Mon concessionnaire ma fait installe de pneu d’hiver BF Goodrich Winter Slalom.
    J,aimerait avoir votre opinion sur ces pneus et,en prévois le répons j’aimerais savoir quel pneu vous me recommandé.
    On fais autour de 5000 km. par hiver autant sur la route que dans ville.

    Merci.

  • Le Pro du pneu

    moldsorin@
    Jai l’impression que ce ce pneu devrait être bien. C’est la nouvelle génération du winter slalom. Il est mit en marché cette année. Il ne fait pas parti de mon top 5 parce que c’est un pneu que je n’est pas encore testé. La gomme de la semelle me semble de qualité et beaucoup amilioré comparé l’ancienne génération. Il devrait en principe ce situer en le winterforce de Firestone et le Yokohama. Au point de vue durabilité j’attend des résultats de test avant de me prononcer, c’est toujours dur à évaluer. Mais personnellement je crois que ca pourrait être un bon choix son prix est assez compétitif pour la qualité du produit.

  • Le Pro du pneu

    loduquet@
    Les pneus arctic claw et nordic de Canadian Tire sont des pneus très équivalent mais le nordic à une légère avantage par rapport au cooper à cause du dessin de la semelle qui est unidirectionelle, ce qui donne une meilleure évacuation de la neige, C’est 2 pneus sont surtout conçu pour une conduite en ville tandis que le Michelin va exceller sur glace et sur l’autoroute. Moi je vous conseille plus un pneu comme le Yokohama, le toyo ou le Bridgestone blizzak ws-60 pour une utilisation plus polyvalente.

  • Jo

    J’ai une Accord CRV..j,ai besoin de pneus 225 65R17

    Je ne roule pas beaucoup……….

    Quel et le meilleur prix possible? dans un assez bon pneu.

    Merci

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