Top 5 pneus d’hiver pour auto recommandés par le Pro – 2009

Yokohama ICE GUARD IG20 : *****

Mon numéro un est sans contredit le « ICE GUARD IG20 » parce qu’il offre une excellente adhérence sur la glace et une traction unique sur la neige. Le dessin de la semelle est assez simple, mais il est très performant en condition hivernale extrême. Ce pneu est silencieux sur la route et lors des freinages, il est aussi remarquable sur une chaussé sèche que mouillée. Ce pneu est un bon choix pour les gens qui font beaucoup d’autoroute ou pour ceux qui recherche la tranquillité d’esprit lors de leurs déplacements en ville. Le Yokohama a le meilleur rapport qualité prix.

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Exemple de prix : Civic 2007 195/65R15 de 127$ à 140$

Nokian HAKKAPELIITTA 5 : *****

Pour ce qui est du HAKKAPELIITTA 5, sa qualité est à mon avis supérieure au Yokohama. De plus, sur une chaussée glacée ou enneigée il est plus performant que les autres. Par contre, sur une chaussée sèche ou mouillée il est comparable au « ICE GUARD ». Il offre également une plus grande durabilité que mon numéro un.  J’ai placé le Nokian en deuxième position parce que son prix est beaucoup plus élevé que le Yokohama. Ce pneu est pour moi le plus sécuritaire tant en ville que sur la grande route.

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Exemple de prix : Civic 2007 195/65R15 de 162$ à 166$

Toyo OBSERVE GO2 PLUS : ****

Toyo offre une technologie plus ancienne que les autres compagnies ci-haut. Par contre elle a fait ses preuves et ce pneu est aussi bon sur la glace que sur la neige. Ce pneu est comparable au Yokohama et au Blizzak.

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Exemple de prix : Civic 2007 195/65R15 de 129$ à 140$

Bridgestone BLIZZAK WS-60 : ****

Le BLIZZAK est un excellent pneu et il est comparable au Yokohama sur toutes les sortes de chaussées. La raison majeure pour laquelle j’ai mis le Bridgestone en quatrième position, c’est parce qu’il est beaucoup plus cher que le Yokohama et le Toyo malgré qu’il ait pratiquement les mêmes qualités. De plus, ce pneu est moins durable que les deux premiers.

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Exemple de prix : Civic 2007 195/65R15 de 130$ à 152$

Firestone WINTER FORCE : ***

Le Winter force est un bon pneu sur la glace, mais il est meilleur sur la neige. De plus, il est un peu moins performant que les autres nommés plus haut. Ce pneu est également un peu moins silencieux sur la route. Sa durabilité est assez bonne, il peut faire de 3 à 4 hivers. Je conseil ce pneu davantage en ville (pour plus d’informations concernant le pneu à glace versus le pneu à neige voir le blogue sur ce sujet). J’ai placé ce pneu parmi mon top 5 puisqu’il est beaucoup moins cher que les autres et d’une assez bonne qualité.

Exemple de prix : Civic 2007 195/65R15 de 99$ à 115$

156 réflexions au sujet de « Top 5 pneus d’hiver pour auto recommandés par le Pro – 2009 »

  1. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    @luc-lapierre

    Bonjour M. Lapierre,

    pour faire face aux conditions présentes sur l’autoroute et les routes de ville un pneu à glace est le meilleur choix. Le plus performant des 3 sur glace est le Continental Extrême winter contact. Mais dans le Toyo Observe GSI-5 serait un bon choix également, il sera plus performant sur neige que le Toyo Observe Garit KX. Quant au General Altimax, ce sera un pneu meilleur sur neige que sur glace donc sera moins performant que le Continental Extreme Contact.

    Merci
    Yannick

  2. Chantal

    Bonjour, j’ aimerais savoir si ça vaut la peine de m’ acheter des roue d’ acier pour mes anciens pneus d’ hiver de ma mazda protégé 2000(norfrost gislaved clouté 185 65 14)pour les mettre a mon mazda2 qui chausse du 185 55 15 merci d’ avance!

  3. Dominic

    Bonjour, je viens d’acheter une mini cooper 2008. La dimension des pneus d’origine sont p175/65hr15. J’aimerais savoir si je peux mettre des pneus p185/65r15 que je possède déjà?

    Merci à l’avance.

    Dominic

  4. Luc Lapierre

    Bonjour!
    Que suggérez-vous pour une Subaru Impreza 2011 et une Subaru Forester 2012 entre ces pneus pour faire face aux diverses conditions d’hiver à et autour de Montréal principalement , tout en conservant l’agrément de conduire:

    Toyo Obseve Garit KX
    Continental Extreme Winter Contact
    General Altimax Artic

    Merci !!

  5. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    Bonjour Raymond

    Il est malheuresement impossible et dangereux de poser cette la grandeur 195/55R15 là où devrait aller un pneu dont la dimension est 195/65R15.
    Le pourcentage de différence entre les deux dimension est de 6.1 % ce qui est bien au dessus des 3 % que nous nous promettons de ne jamais transgresser.
    En espérant avoir répondu à votre question.

    Yannick

  6. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    denistibo@
    Bonjour Denis, Personnellement je vous le recommande pas. La différence de grandeur est un peu trop élevé. Cela pourrait vous causer des problèmes mécaniques. La différence de grandeur est 3.1%, alors que la différence acceptable pour un pneu plus gros est 2.0%.

    Merci
    Yannick

    P.S Vous pouvez consulter ce site pour voir la différence (http://www.miata.net/garage/tirecalc.html)

  7. raymond paquin

    J AI UNE HONDA CIVIC 2010 ,DONT LA DIMENSION DES TIRES EST 195-65-R15. Puis-je utiliser mes pneus d hiver 195-55-r15 sur mon auto. MERCI

  8. denis

    J,ai en main de pneus 205-60-r16
    et je viens d,acheter une hyundai sonata gl 2011.est ce que je utileser mes pneus 205-60-r16 alors que ma sonata est chausse sur 206-65-r16

    MERCI

  9. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    @steeve
    Bonjour Steeve, la grandeur idéale pour votre Nissan Altima est 215/60R16, le 195/65R16 ferait mais ce n’est pas très populaire dans le pneu hivers. C’est plus pour les Mini-campeur.

    Merci
    Yannick

  10. steeve

    bonjour jai une nissan altima avec du 215 55 17 qu,est ce que je pourrais utiliser si je diminue a 16 pouce est que du 195 65 16 ferais l’affaire merci

  11. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    karl_robinson23@
    Bonjour Karl, il y a une différence de 3.4% avec tes pneus d’origine. Il est recommandé de pas dépasser les 2% en plus grand pour les pneus et 3% pour les plus petit. Voir ce site pour voir la différence (http://www.miata.net/garage/tirecalc.html). Personnellement je n>’instalerais pas les 205/55r16 qui pourrait vous occasssionner plusiieurs problèmes mécanique.

  12. Karl

    Bonjour, j’ai un lancer Ralliart avec des pneus d’été d’origine de 205/50r/16…
    Est-ce que je peux metre du 205/55r/16 d’hiver parce que j’ai déja les pneus.
    Merci Karl

  13. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    robitailles@
    Bonjour M. Robitaille, je ne sais pas trop quoi vous répondre. Par expérience le Yokohama Iceguard IG20 ont habituellement une très bonne durée, peut-être l’usure prématurée des pneus est du à un problème d’alignement ou de sous gonflage, mais ce n’est pas normal qu’ils usent très rapidement, j’ai plusieurs client qui ont fait entre 40 000km et 50 000km avec ces pneus.

    Merci
    Yannick

  14. s Robitaille

    ma femme a des Yokohama ICE GUARD IG20 sur sa civic 2006, ils ont usés très vite pourtant elle ne fait que de la ville et très peux de millage car elle travaille a 1 km de la maison. elle va reconduire les enfants à leur activité dans les environs. Il adhère assez bien mai c’est la 1er fois que nous avons des pneus qui usent si rapidement.

  15. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    gouletalain@
    Bonjour Alain, oui ca me semble une bonne affaire pour le prix et vous devriez faire 3 à 4 années avec ces pneus.

    Merci
    Yannick

  16. Alain

    Salut,
    J’ai l’opportunité d’acheter des pneus Artic Claw de Cooper usagés mais à 11/32 (pratiquement neuf) pour 200$ dans la grandeur 195-65-15. Est-ce une bonne affaire? Ces pneus vont faire presque exclusivement de la ville. Combien d’années vais-je en tirer si je fais 5000km par année? Ça vaut le coup?
    merci,

  17. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    tigroujerome@
    Bonjour Jerome, l’indice de vitesse ne changera pas grand chose, et tous les clients à qui j’en ai vendu non jamais vu un pneu aussi résistant. Je croit ca serait un très bon choix.

    Merci
    Yannick

  18. jerome

    Bonjour,

    J’ai une 207 avec des 195/55 R16 91 V. Je me pose la question d’acheter ou non des Nokian HKPL.
    L’indice de vitesse est bien inférieure à ma monte d’origine.
    Quelle est l’usure de ce pneu, avez vous des retours d’expériences.

    Pour info, j’habite en Europe et globalement il y a quelques mm de neige sur les routes de temps en temps l’hiver, voire 1 ou 2 cm, pas +. Mais sans pneu neige, c’est parfois difficile quand même ;-)

    Merci par avance

  19. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    master197@
    Bonjour Gaétan, vous pouvez utiliser du 185/60R15 à la place sans problème.

    Merci
    Yannick

  20. gaétan cloutier

    je viens d’acheter une honda fit . puis-je utiliser une autre grandeur que p175/65r15 pour des pneus d’hiver

    merci

  21. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    bruno.carre@
    Bonjour Bruno, je crois que votre dimension est plutôt le 195/55r16 et dans cette dimension le Toyo Oberve Garit KX est vraiment un excellent rapport qualité prix, ce n’est pas un run-flat, mais vous pouvez aller dans un canadian tire et acheter un kit de réparation et gonflement pour environ 50$+ taxes et vous n’aurez plus besoins d’acheter de pneu run-flat et du fait même économiser beaucoup d’argent.

    Merci
    Yannick

  22. Bruno

    Bonjour,
    j’ai une mini clubman D cooper, je suis à la recherche de pneus hiver, j’ai actuellement des goodyear excellence 195/65R16 H en runflat, que me conseilleriez-vous? Je recherche un bon rapport qualité prix pour un usage 3/4 urbain, un quart route/autoroute.

    Merci pour votre réponse

  23. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    jfbeachboy@
    Bonjour Jean-Francois, l’option du 15 pouces est excellente avec la dimension 195/65R15 et vous pouvez même allez dans le 14 pouces dans la dimension 185/65R14. Par contre si vous possèdez une type s vous pouvez pas aller dans le 15 ou 14 pouces. Le Nokian Hakkapeliitta 5 ou R serait vraiment les meilleur mais un bon pneu à glace serait aussi très bien bien comme le Michelin X-ice Xi2, le Ykohama Iceguard Ig20, Le toyo ou le Bridgestone Blizzak.

    Merci
    Yannick

  24. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    vsheehy@
    Bonjour Véro, Je crois que le meilleur parmi les 3 est le Michelin XI2, il est vraiment très bien sur glace ,très durable et vraiment silencieux. Son seul défaut est son manque de traction sur neige, mais avec une traction intégrale comme vous avez, vous n’aurez jamais de problème avec la traction dans la neige. Mon deuxième chix serait le Bridgestone Blizzak et le 3e le Pirelli.

    Merci
    Yannick

  25. Jean-Francois

    Bonjour,

    Je me suis acheté une RSX 2006, elle chausse du 205 55 r16. Je me demande s’il est possible de passer à du 15 pouces pour les pneus d’hiver ?

    Quelle serait alors la dimension, 195 65 r15 ?

    Quelle marque me conseillez-vous pour ce type de voiture? Je fais principalement de l’autoroute Mtl-Qc et je fais environ 1000km par mois…

    Merci bcp !

  26. Vero

    Bonjour,
    Je viens d’acheter une subaru impreza 2008 2.5i sport. C’est la première fois que j’ai à acheter des pneus d’hiver. À cause de la traction intégrale, est-ce que le type de pneus nécessaire change? Certains m’ont proposé les michelin Xice xi2, les pirelli winter carving ou les blizzak. Je ne sais plus trop quoi choisir. Je fais 50/50 autoroute et routes secondaires à Montréal. J’ai besoin de vraiment me sentir en sécurité l’hiver… Qu’est-ce que vous me recommandez en premier et deuxième choix?

    Merci,
    Véro

  27. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    roussell_d@
    Bonjour Dave, Les pneus de votre ancienne voiture ne font vraiment pas sur votre nouvelle voiture. Pour ce qui est de la dimension c’est toujours mieux d’aller dans la grandeur d’origine qui est 215/70R16. Personnellement le Nokian est assurément le meilleur pneu pour vos besoins, mais pour le prix le dun lop fait quand même un très bon travail.

    Merci
    Yannick

  28. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    dreams20550@

    Bonjour Manix,

    Le Goodyear Artic est un pneu qui offre un durabilité bien moyenne. Si vous faites 100 km par jour, opter pour des pneus qui offre une bonne durabilité est essentiel, sinon vous changerez plus souvent de pneus et vous payerez plus en bout de ligne. À moins que vous prévoyez changer votre véhicule l’an prochain.
    Investir un peu plus pour une meilleur qualité de pneus comme un Gislaved Nord Frost 5 ou un Michelin X-ice 2 serait une meilleure option pour votre situation.

  29. Dave

    Bonjour, je me suis acheté une Subaru Outback 2010 et elle chausse du 215/70R16. Sur mon ancienne voiture (WV Passat), j’avais des mag 17″ avec des pneux de 245/45R17… est ce que je peux les utiliser sur ma voiture ? Aussi, je regarde pour des pneux d’hiver suis-je mieux sur du 16¨ ou 17¨ ? On me recommande soit un SJ6 de Dunlop (marque que je connais peu); soit un DM-V1 de Blizzak (qui a une plus faible durabilité semble-t-il) ou un Hakka 5. Je fais 70% de mes déplacements sur des routes de campagne (sinueuse en générale) et 30% sur l’autoroute ou en ville. Que me conseillez-vous ?
    Merci.

  30. MANIX

    je viens de voir une promtion chez canadian tire pour des good year nordic, est ce que ca vaut la peine pour quelquùn qui fait un peu pres 100 km par jour .

    merci beaucoup

  31. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    dlatulippe@
    Bonjour David, mon top 3 serait le Michelin x-ice XI2, le Continental Extreme Winter contact et en 3e pour son rapport qualite prix le Yokohama Iceguard IG20.

    Merci
    Yannick

  32. David L.

    Bonjour,

    J’ai la nouvelle Sonata GLS 2011. Je fais énormément d’autoroute. Mon garagiste me suggère du Michelin…

    Que me conseillez-vous ? j’aime le silence de roulement et le confort.

    Votre top 3 pour mon cas svp :)

    MErci

  33. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    sabrina.laurencelle@

    Bonjour Sabrina,

    si vous comptez conserver votre véhicule plusieurs années je vous conseille le Nokian Hakkapeliitta 5, il vous offrira une meilleure durabilité et une excellente traction sur neige et sur glace. Si votre choix est orienté par une question de budget alors je vous dirais d’opter pour le Gislaved Nord Frost 5, c’est le meilleur rapport qualité/prix cette saison.

  34. Sabrina

    Je demeure dans le nord et je fais beaucoup d’autoroute à raison de minimum 100 km/jour. j’hésite entre 3 pneus d’hiver pour ma Mitshubishi Lancer SE 2010. Voici: Gislaved Nord Frost 5, Nokian Hakka 5 et le Yokohama IG20 ? À votre avis, quel serait le meilleur choix qualité/prix et durabilité ?? Merci

  35. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    Louisepivin@
    Bonjour Louise, oui les pneus peuvent en vous achetant des roues de 16 pouces, la différence est de 2.8% et le maximum qu’on peut aller est 3%. Aors il pas de problème à mettre vos pneu sur votre nouveau véhicule et je croit que vos roues de 16 pouces vont aussi faire sur votre tucson.

    Merci
    Yannick

  36. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    enzo_69@
    Bonjour Vince, la grandeur recommandé est le 205/60R15, mais le 195/65R15 peut très bien faire. Pour la recommandation, c’est très difficile de vous conseiller si je connais pas vos habitudes de conduites en hiver.

    Merci
    Yannick

  37. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    frederickgagnon1@
    Bonjour Frédérick, personellement je prendrais le Hakka 5, c’est sur qu’il est un peu plus bruyant que le Hakka R, mais il a plus de mordant dans la neige profonde.

    Merci
    Yannick

  38. Louise

    Je viens d’acheter un Hyundai Tucson 2011.
    L’an dernier j’ai acheté des toyo open country pour ma Santa fee 225/70/16.

    Est ce je peux utiliser les mêmes sur mon Tucson 2011.

    Merci à l’avence

  39. vince

    BONJOUR,JE VIENS DE ME PROCURER UNE SUBARU IMPREZA 2008 JAIMERAIS SAVOIR CEST QUOI LA GRANDEUR RECOMMANDER POUR CHAUSSE SUR DU 15 POUCES ET AINSI QUEL PNEU RECOMMANDER VOUS

  40. Frédérick

    Bonjour,

    J’hésite entre les 2 pneus Nokian, soit le Hakka 5 et le R. Je fais pratiquement 90% de ma conduite sur des routes de campagne, le reste étant de la ville. Lequel des 2 pourrait mieux me servir. Je roule en Mercedes B200 et les pneu sont des 205/55r16
    Le bruit de roulement serait également assez important. Merci

  41. rené

    J’ai acheté une Ford Fusion 2011 dont la grandeur des pneus est 225/50/17. Je veux l’équiper de pneus d’hiver de 16 pouces. Quelle grandeur je devrais choisir pour que la hauteur soit équivalente au 225/50/17.

    Merci

  42. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    ti_coco@

    Bonjour Philippe,

    avec le kilométrage élevé que vous décrivez et si vous n’aimer pas la conduite “balloune” c’est le Nokian Hakka R SUV qu’il vous faut. Dans votre cas l’investissement en vaut la peine. Le Nokian Hakkapeliitta SUV possède un flanc beaucoup plus rigide que le Toyo Open Country GO2 plus et le Yokohama IceGuard IG20. Pour finir le 17 pouces vous permettra d’économiser sur le prix des pneus et sur les frais de pose sur le véhicule compte tenu que vous voulez conserver votre véhicule pour 4 ans.

  43. Philippe

    Je possède un Hyundai Tucson 2010 awd.
    Personne sait réellement ce qui serait le mieux pour mon véhicule en matière de pneu d’hiver. Mon pneu d’été est du 18 pouces alors je pensais diminuer à 17 pouces. Je n’aime pas la conduite “balloune”.

    Pour les pneus, on me propose du Yokohama IG20 ou un Toyo GO2+. Bien sur, j’ai aussi vu le Nokian Hakka R SUV mais il est tout de même très dispendieux. Alors si je devais faire un choix entre le ig20 et le go2+… quel serait le meilleur choix?

    Je fais beaucoup de ville (Montréal) à l’heure ou c’est pas toujours bien déneigé. Beaucoup de slush. Je fais de l’autoroute pour 20 à 30% de mon utilisation. Je désire un pneu qui durera au moins 4 ans. Environ 2000km par mois.

    Merci!

  44. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    nikky0206.@
    Bonjour Nicole, ce sont 2 très bon choix pour votre véhicule et les besoins que vous avez. Le prix est très différent par contre, mais si vous voulez garder votre véhicule lontemps le Nokian Hakka 5 est vraiment un excellent investissement. Le pneu Gislaved Nord Frost 5 serait aussi à considéré est excellent et avec de très bon prix.

    merci
    Yannick

  45. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    johnaeus@
    Bonjour Jean,
    C’est sur que les Nokian hakkapellitta 5 c’est vraiment le meilleur choix pour votre véhicule surtout parce que s’est une propulsion, si vous aviez eu une traction intégrale, le yokohama aurait fait un très bon travail. En fait les critiques que vous avez lu sont excellentes parce que le Yokohama est moins efficace en neige profonde. Les Nokian sont très dispendieux, par contre la durabilité des ces pneus est vraiment excellente, à long terme votre investissement sera très rentable.

    merci
    Yannick

    P.S. Les messages ne s’efface pas, il faut que j’approuve les messages avant qu’ils apparaissent sur le blog. Désolé du temps de réponse, mais je doit traiter un grand nombre de questions de ce temps-ci.

  46. Le Pro du pneu Auteur de l’article

    maringouinxp@

    Bonjour Stephane,

    le Hakka4 est un excellent choix, d’ailleurs à titre informatif il s’appelle maintenant ne Norman 4. Par contre selon moi si vous faite surtout de la conduite en ville les clous ne sont pas nécessaires. Je les conseilles davantage à ceux qui roulent beaucoup sur les routes secondaires.

  47. Nicole Landry

    Bonjour! Je magasine des pneus d’hiver pour une Altima 2.5S 2010. J’hésite entre le Nokian Hakka 5 ou le toyo G02. J’aimerais avoir votre opinion ou si vous avez d’autres suggestions, je suis ouverte à ça. Je recherche une bonne tenue de route, silendieux, bonne traction à neige et glace. stabilité sur chaussée humide. Merci de me répondre j’apprécierais grandement.

    À bientôt !

  48. Jean Joliburg

    Bonjour,

    Je cherche les meilleurs pneus d’hiver pour ma BMW 325i 2002 (205/55R16). En étant une voiture a propulsion (traction arrière) plus agile/sportive que la moyenne, je veux être en sécurité sur la route dans les conditions rencontrées pendant nos longs hivers (glace, neige plus ou moins profonde, chaussée mouille ou sèche, autoroute). Je fais environ 50-60 km/jour (donc moitie autoroute-moitie ville). Est-ce que ça vaut la peine de prendre les Nokian Hakkapeliitta 5 vs. Yokohama Ice Guard IG20. Je peux avoir les Yokohama pour 300 CAD de moins (pour les quatre pneus). Certaines critiques disent que le IG20 serait moins bon dans la neige profonde pour une voiture a propulsion et avec des tendances a glisser sur la chaussée sèche ou mouille (!?).
    P.S. J’ai posté ce message hier, mais il a été effacé (!?).
    Merci,
    Jean

  49. stephane

    bonsoir , j ai acheter un GMC Canyon 2010 4×4 OFFRoad , je fait 95% ville et 5% auotroute , je suis aller voir pour des rims et pneu 16″
    le vendeur ma conseiller Nokian HAKKAPELIITTA 4 clouter , je ne travail pas avec mon camoin, j aimerais s’avoir ci c est un bon choix ,
    pour les Nokian HAKKAPELIITTA 5 trop $$$ pour moi .. merci

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