Évaluations et comparaisons pneus d’hiver Performance Camionnettes (Camions léger) & Véhicules Utilitaires Sport – Pneus Neige/Glace
Nous avons réalisé une évaluation des pneus d’hiver conçus pour des performances élevés par temps froid et une excellente tenue de route sur des chaussées sèches, humides, enneigées et glacées.
Ces pneus d’hiver répondent aux exigences sévères de la conduite hivernale. Ils sont marqués du symbole du flocon de neige et de la montagne, donc sont conforme à la loi 42 du Québec. Ces pneus d’hiver à profil bas sont disponibles dans de nombreuses tailles avec des cotes de vitesse H ou V. Ils sont conçus pour les véhicules utilitaires sports et les camionnettes légères ayant des jantes de grande dimension. Les manufacturiers de pneus recommandent l’utilisation de 4 pneus d’hiver identiques.
PMCtire.com commanditaire officiel
- MICHELIN – Latitude Alpin HP
- Dunlop – GRANDTREK WT M3 Dunlop
- Michelin – Latitude Alpin HP
Dunlop - Grandtrek Winter M2
jimmythuot@
Bonjour Jimmy, personnellement j’irais dans la dimension 215/70r16 qui serait idéale pour votre voiture. Le Bfgoodrich Winterslalom KSi est un excellent rapport qualité prix au prix environ de 115$ à 125$
Merci
Yannick
maximbl@
Bonjour Maxime, Comme je répète très souvent il n’y a pas de pneu idéale pour un véhicule, il existe des pneus qui répondre à vos besoins. Beaucoup de gens qui possèdent le même véhicule que vous optent pour des jantes en acier de 16 pouces et des pneus de 225/70R16. Il y a vraiment beaucoup de choix dans cette dimension et ne connaissant pas vos habitudes de conduites c’est assez dure pour moi de vous conseiller le bon pneus pour vous.
Merci
Yannick
bonjour , moi je voudrais savoir quelle marque de pneu d’hiver serais bien pour une dodge grand caravan sxt.. en 16 pouces j’ai a peupres 175$ chaque max
@mouranigolf
Bonjour Flora,
entre ces 2 choix vous êtes mieux avec Sailun Ice Blazer. Pour des pneus usagés kijiji ou lespac y’a pas mal de pneu usagés.
Merci
Yannick
@dendanche
Bonjour Denise,
le Multimiles Artic Claw est un pneu efficace sur neige et moins sur glace. Si vous faites beaucoup d’autoroute vous trouverez peut être qu’il manque de traction sur glace noire.
Merci
Yannick
Salut Le Pro
J’ai un Dodge journey 2011 crew pas 4×4 et je me demande quel pneu serai le meilleur choix et si je peut garder le dimension d’origine ou la diminuer?
Bonjour
J’ai une saturne vue dimension 215/70r16. Je conduis très peu juste en ville, je n’ai pas un gros budget et je ne compte pas garder mon vehicule longtemps. Il y a des pneus à bon prix mais j’ai l’embarras du choix. Alors selon vous pour mon vehicule quel est le bon pneu de neige ? vu mes besoins vous me recommandez quoi ? et finalement que pensez vous du Motomaster Total Terrain W/T et du Sailun Ice Balzer WS T1 ? une petite dernière connaissez vous des détaillants qui vendent des pneus d’hiver d’occasion ?
Merci
Bonjour à vous, j’ai fait l’acquisition d’un Tucson Limited 2011 en juin dernier et dernièrement, j’ai fait l’achat de pneus d’hiver pour mon véhicule. J’ai acheté 4 pneus Artic Claw 255-70-16, est-ce que j’ai fait un bon achat et si c’est un pneu sécuritaire.
Denise
@savoied
Bonjour Daniel,
en toute franchise c’est un pneu un bon rapport qualité/qualité prix qui offrira une performance intéressante sur neige un peu moins sur glace.
Merci
Yannick
Bonjour Dominique, c’est pas simple de vous répondre, plusieurs option s’offre à vous. Si vous gradez la grandeur d’origine, le Bfgoodrich Winter Slalom KSI ou le Goodyear Ultra Grip Ice WRT serait de bon choix rapport qualité prix et présentement ils offrent des rabais postal intéressant. Par contre Vous pouvez acheter des roues de 16 pouces et des pneus de 235/70r16, là aussi il a de très bon rapport qualité prix.
Merci
Yannick
Bonjour je voudrais avoir votre avis sur les pneus Géneral altimax arctic 235/70/16 J,ai un santa fe 2008 a rouage intégral. merci de votre franchise
j ai santa fe 2011 presentement des pneus 235-65-R17…le mieux pour l hiver….je fais beaucoup de ville et temps en temps de la campagne…merci
Bonjour Ron,
Si le budget N,est pas un problème choisissez les pneus Nokian Hakkapeliita 7, ils sont vraiment durable et excelle dans la neige et sur glace.
Merci
yannick
Salut,
j’ai un Pontiac Torrent 2007 et je suis à la recherche d’un pneu d’hiver qui performe sur glace et neige car nous faisons plusieurs kilomètres sur des routes enneigées et partiellement glacées en se rendant dans le Nord régulièrement. Je suis prêt à investir un peu plus pour conserver plus longtemps mes pneus. Merci à l’avance de ta réponse.
Ron
smallsuv@
Bonjour Red, Je ne connais pas la dimension exact de vos pneus mais d’après mes livres, il est chaussée d’origine sur le 215/70r16 et effectivement cette année cette dimension est très rare dans le Nokian Hakkapeliitta 5 ou le tout nouveau 7. L’alternative est d’aller soit dans le Nokian Nordman 4 Clouté ou le d’après moi le meilleur choix serait le Vredestein Arctrac SUV clouté. En performance il est égal au Nokian, mais un peu moins durable, ils sont plus rare et dure à trouver, mais croyez moi ca vaut le coup!!
Merci
Yannick
Pour un RAV4 2003, Nokian ne semble pas faire de pneus cloutés..que me recommandez-vous? J’ai des Hakka cloutés sur ma Mazda 6 et cela convient à mon style de conduite et environnement. Par contre, quel serait l’équivalent à conseiller pour mon RAV4? merci
max_well_@hotmail.com
Bonjour Max, tel que vous me mentionnez, il vaudrait le prix de vous proposer 2 pneus avec lequel vous ne serez pas déçu.
En premier lieu, je vous proposerait le moins dispendieux des deux : Le Toyo Observe GSi-5 – 255/50R19 107H XL serait mon premier choix. Le Toyo Observe est un pneu ayant un système de lamelle qui rend le pneu très flexible et cela également dans les virages. Le Toyo est également un des pneus les plus polyvalent. En
deuxième lieu, je vou suggérerait le Nokian Hakkapeliitta 7 SUV – 255/50R19 107T XL puisqu’il est le pneu le plus durable et le pneu le difficile à égaler en terme de performance neige-glace. Ces deux pneus vous offriront en ville, en campagne et ailleur les meilleur rendement.
@pelletiercynthia
Bonjour Cynthia,
Le Gislaved Nordfrost 5 serait un bon choix, sinon le Yokohama Iceguard IG20. Si vous conservez votre véhicule longtemps et que vous faites beaucoup de kilométrage je vous conseille d’investir dans un Pneu Nokian Hakkapellitta 7 ou un Vredestein Arctrac 2 qui seront polyvalent et plus durable que les autres mentionnés plus haut.
Merci
Yannick
J’ai une Volvo Xc90 2008 avec des pneus 255-50R19, qu’elles seraient le meilleur pneus neige et glace, je désire garder mon véhicule longtemps, je suis le plus souvent en ville avec des chemins de campagnes moins bien déneigé!
Merci! Blizzak LM-60, TOYO G02, GSI, NOKIAN ? Michelin ?
Bonjour Christian, oui vous pouvez le descendre sur le 17 pouces, la grandeur idéale est le 235/65r17. Par contre il n’y a pas de roue d’acier dans cette dimension seulement des roues en alliage.
Merci
Yannick
Bonjour j ai un audi Q5 sur 18 pouces .Pour l hiver serait t il possible d être chausser sur du 17 pouces
merci
Bonjour LE pro,
Merci pour ce site si intéressant. Que conseilleriez-vous pour un Dodge Grand Caravan 2007 chaussé en 215/70R15. Je pourrais dire que je fais 50/50 autoroute et petites routes donc j’imagine que j’ai besoin d’un bon pneu neige et glace.
Merci beaucoup de votre aide,
Cynthia
@abeaudet
Bonjour Alex,
Je dirais que le BF Goodrich Winter Slalow offre un excellent rapport qualité prix, une bonne traction sur neige ce qui sera pratique sur les routes de campagne et un traction intéressante sur glace pour les autoroute. Bon choix pour un Équinox et l’utilisation que vous en faite.
Merci
Yannick
@nancy.guenette
Bonjour Nancy, Le Yokohama est vraiment excellent pour le Tundra, j’ai ces pneus sur mon Rav4 et ils vont très bien. Le Michelin X-ice2 est vraiment bien pour quelqu’un qui fait beaucoup de route et contrairement à ce qu’on vous a dit il est très durable. C’est vraiemnt un des meilleurs pneus sur le marché pour vos besoins.
Merci
Yannick
Bonjour Michel
Le Michelin Xice-xi2 est un pneu plus durable que le Geolandar et sera plus efficace sur glace que ce dernier. Le Yokohama Geoland i/t G072 vous donnera un superbe rendement dans la neige profonde et donnera un bon rendement sur la glace. Ces deux pneus sont exellent pour leur polyvalence glace-neige. Si vous affrontez les routes secondaires et les autoroutes allez-y avec le Michelin. Si vous employer beaucoup de chemin de campagne et de ville, allez y avec le Geolandar.
En espérant avoir répondu à votre question.
Yannick
On me propose du geolandar g072 pour mon tundra je fais peu de kilométrage, surtout de la ville env 10km par jour de chemin de coté. Est-ce un bon pneu pour moi. En plus on m’offre du michelin x-ice2 pour ma toyota echo je fais beaucoup de kilométrage, du chemin de coté on ma dit que je serais bonne seulement pour un hiver vu que la gomme font vite. Aidez moi! Merci
Salut “Le pro du pneu”! (en passant, super le site web)
Que penses-tu du BF Goodrich Winter Slalom ksi pour un petit VUS (Equinox 4×4) chaussé sur du 17 pouces?
Nous faisons autant de l’autoroute que des routes de campagnes (vive l’estrie!!!)
As-tu d’autres suggestions pour des pneus qui seraient un peu moins cher mais qui serait quand même très bon?
Merci!
arsenault.berard@
Bonjour Michel,le Michelin X-ice Xi2 est un excellent choix, il est très durable, excellent sur glace. Dans la neige profonde manque un peu de traction mais avec votre traction intégrale vous ne le sentirez même pas…
Yannick
Bonjour !
On me parle également du Yokohama Geoland i/t G072 comparé au Michelin Xice-xi2 pour ma BMW x3 2008 ,235-55-r17,Hiver,est ce que lequel serait le meilleur choix ?
Bonjour !
BMW x3 2008 , 235-55-r17, Hiver, est ce que le Michelin Xice-xi2 est un bon choix ?
Merci d’avance
Salut Phil,
le Dean Wintercat c’est bon pour la neige. Si tu fais beaucoup d’autoroute (conditions glace noir) tu ne l’aimeras pas. Donnes- moi plus d’info sur la conduite que tu fais si tu veux des suggestions.
Ville, autoroute, chemin de campagne ? Merci
wintercat pour un Jeep wrangler 2009 bon ou pas bon. Si non quelle marque
cdanielgabie@
Bonjour Gabrielle, dans la dimension originale le Toyo serait un très bon choix ou dans la dimension 255/70R18 le Yokohama Geolandar G072 serait bien aussi est beaucoup moins cher.
Merci
Yannick
J’ai actuellement 4 pneus Michelin Latitude Tour 265/65/18 HP. Quel serait le meilleur équivalent pour 4 pneus très bon pneus d’hiver car je voyage beaucoup dans le nord du Québec et dans la Beauce.
louist_gen@
Bonjour, moi aussi je croit que le pneu normal dans le 4 ply serait très bien, parce que le poid ajouté sur l’essieu arrière n’est certainement pas plus que 500 ou 600lbs total, alors je ni vois aucun problème. Le toyo est quand même un excellent choix de pneu pour les besoins que vous avez, le Yokohama G072 serait aussi très bien.
Merci
Yannick
Bonjour,
J’ai une camionnette Dodge Ram 1500 Sport 2010 (20 po pneu d’été). Je souhaite m’acheter des pneus d’hiver. Je tracte à l’occasion une remorque fermée avec motoneige (2 ou 3 fois sur une longue distance + ou – 800 km, le reste du temps sur de courte distance) pour un poids total d’environ 3700 lb. Certaines personnes m’ont conseillé de mettre du LT ou au minimum du 6 ply, d’autres m’ont dit qu’un pneu 4 ply P serait adéquat. J’aimerais avoir votre avis. Personnellement, je pencherais pour un pneu Toyo Open Country G02+ P265/70R17. Est-ce un bon choix? Le prix n’est pas mon principal critère mais tout de même….
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Merci Yannick pour le conseil. Je veux juste comprendre la différence entre les roues d’origine et ceux des autres manufacturiers. Est-ce qu’on peut avoir des problèmes d’ajustements, d’offset ?
christianbeaudry@
Bonjour Christian,
moi j’achèterais les roues et les pneus ailleurs, vous allez payer beaucoup moins chers ailleurs que chez les concessionnaires. Vous devriez acheter des roues de 18 pouces avec des pneus de dimension 235/60r18.
Merci
Yannick
J’ai un audi Q5 avec des pneu de 20 pouces. Pour l’hiver que recommandez-vous ? Est-ce que c’est mieux d’acheter les roues chez le concesssionnaire afin d’avoir la bonne grandeur de roue et acheter les pneus ailleurs parce que les prix du concesssionnaire sont exorbirtants?